Pomysłodawcą utworzenia Klubu Przyjaciół Forda jest Pan Waldemar Zalaszewski, właściciel firmy Auto Watin.
Prace wstępne nad uruchomieniem klubu rozpoczęły się 14 marca 1994 roku rozesłaniem do posiadaczy samochodów marki 'Ford' pisma, w którym zawarto podstawowe informacje o celach i kierunkach działania "Klubu Przyjaciół Forda". Pismo było jednocześnie zaproszeniem do udziału w pierwszym spotkaniu zwolenników klubu.
Po uzyskaniu niezbędnych dokumentów z innych podobnych organizacji (np. Koło Forda w Olsztynie) opracowano: projekt statutu klubu, formy przynależności, zasady finansowania, wstępny plan działania na 94r., dokument informujący o powstaniu klubu przyszłych jego członków, dokładny program pierwszego spotkania.
Dzień 14 marca 1994 roku można uważać za początek działalności klubu, gdyż tego dnia nadesłano pierwsze zgłoszenia członków.
Dnia 10 kwietnia na adres firmy Auto Watin wpłynęło 110 zgłoszeń na członków klubu. W tym dniu komitet organizacyjny klubu wystąpił z pismem do Automobilklubu Wielkopolskiego o wyrażenie zgody na zorganizowanie Klubu Przyjaciół Forda jako Koła Środowiskowego Automobilklubu Wielkopolskiego.
Pierwszego Wiosennego Rajdu Klubu
Jednocześnie w piśmie tym zawarte zostały informacje o zorganizowaniu w dniu 24 kwietnia 1994 roku Walnego Zebrania i Pierwszego Wiosennego Rajdu Klubu. Na imprezę został zaproszony prezes Automobilklubu Wielkopolskiego Pan Przemysław Olejnik.
W dniu 24 kwietnia 1994 roku o godzinie 10.00 odbyło się w firmie Auto Watin pierwsze spotkanie członków klubu.
Na starcie pierwszego rajdu stanęło około 200 osób. Rajd odbył się na trasie Jelonek - lotnisko wojskowe Ławica. Na płycie lotniska odbyły się próby sprawnościowe, konkursy sportowe oraz pokaz sprzętu lotniczego (samolotów i śmigłowców) a także demonstracja sprzętu spadochronowo - ratowniczego. Dla dzieci uczestniczących w rajdzie odbyły się specjalne konkursy.
Jesienny Rajd Klubu
W dniach od 3 do 4 września 1994 roku został zorganizowany Jesienny Rajd Klubu. Miejscem zbiórki był ośrodek wypoczynkowy WLOP w Stęszewku (12 km od Poznania). Na starcie rajdu stanęło 95 załóg. Komandor rajdu Pan Jerzy Woźniak co dwie minuty wypuszczał na czterdziestoośmio-kilometrową trasę kolejne załogi. Trasa wiodła przez malownicze tereny Wielkopolski. Na płycie lotniska w Bednarach odbyły się próby sprawnościowe. Meta znajdowała się w ośrodku Stęszewko. Rajd odbywał się przy pięknej pogodzie.
Drugi Wiosenny Rajd Klubu Przyjaciół Forda
Drugiego kwietnia 1995 roku odbył się Drugi Wiosenny Rajd Klubu Przyjaciół Forda. Zbiórkę uczestników ustalono na godz. 9.00 w firmie Auto Watin.
Na start zgłosiło się 59 załóg. Komandor rajdu Pan Jerzy Woźniak przekazał informację o trasie i szczegółach technicznych rajdu, a także odpowiadał na pytania uczestników dotyczących trasy.
Start odbywał się co minutę. Trasa prowadziła przez północno-wschodnie dzielnice Poznania do mety na wojskowym lotnisku w Krzesinach. Na lotnisku kontrolowano czas przyjazdu, zadawano dodatkowe pytania z zakresu ubezpieczeń komunikacyjnych. Tu odbyły się próby sprawnościowe.
Następnie odbyły się imprezy towarzyszące:
- strzelanie z karabinka pneumatycznego,
- gry i zabawy dla dzieci,
- pokaz samolotów Mig-21 i TS -11 Iskra,
- wystawa sprzętu wysokościowo-ratowniczego.
W dniach od 12 do 24 kwietnia 1995 roku pięć załóg Klubu Przyjaciół Forda wzięło udział w rajdzie w Błażejewku zorganizowanym przez Automobilklub Wielkopolski. Nasze załogi zwyciężyły zespołowo w tym rajdzie. Indywidualnie pierwsze miejsce wywalczył Pan Jerzy Woźniak z pilotem Grzegorzem Rybakiem, drugie miejsce zajęli Urszula i Jerzy Frąckowiak, a czwarte państwo Handtke.
Drugi Jesienny Rajd Klubu Przyjaciół Forda
W dniach od 30 września do 1 października 1995 roku odbył się Drugi Jesienny Rajd Klubu Przyjaciół Forda po nazwą "grzybobranie". Na starcie w firmie Auto Watin w godzinach od 8.15 do 9.15 zgłosiło się czterdzieści załóg (120 osób).
Po powitaniu uczestników przez prezesa Klubu Przyjaciół Forda, komandor rajdu Pan Jan Nowak przekazał informację o szczegółach rajdu i odprawę przedstartową. O godzinie 10.00 nastąpił start załóg na 180 kilometrową trasę wiodącą z Jelonka przez Oborniki Wielkopolskie, Czarnków, Trzciankę, Tuczno, Mirosławiec i Kalisz Pomorski do Ośrodka Wypoczynkowego WLOP w Jaworzu.
Start poszczególnych załóg następował co dwie minuty. No trasie rajdu poza wykonaniem zadań wskazanych w karcie drogowej należało ustalić miejsce dziewięciu obiektów według załączonych fotografii, wskazanie odległości od startu na podstawie licznika kilometrów. Po przyjeździe załóg na metę oddawano karty drogowe i pytania z BRD, następnie odbywały się sprawnościowe próby jazdy, po których wykonaniu załogi udawały się na obiad, a następnie do przygotowanych miejsc zakwaterowania. Pogoda w czasie przejazdu była pochmurna i wietrzna, temperatura wynosiła około 10 stopni. Uczestnicy nazwali rajd "zimnym".
Piąty Wiosenny Rajd Klubu
W dniu 2 - go czerwca 1996 roku w Jelonku - siedzibie firmy Auto Watin rozpoczął się Piąty Wiosenny Rajd Klubu. Na start zgłosiły się 82 załogi (302 osoby). Po powitaniu uczestników przez prezesa klubu przekazano informacje dotyczące rajdu.
Od godziny 9.30 co minutę startowały na trasę załogi. Pogoda przeddeszczowa nie wróżyła przyjemności. Trasa wiodła z Jelonka przez Kiekrz, Napachanie, Tarnowo Podgórne, Lusowo, Więckowice, Stęszewko, Mosinę, Żabinko, Brodnicę na poligon koło Śremu gdzie była meta. Na poligonie odbyły się próby sprawnościowe, po odbyciu których zawodnicy pojechali na przygotowany parking.
Na strzelnicy zorganizowane było obozowisko z kawiarnią w namiocie. Uczestnicy posilili się ufundowaną przez organizatorów wojskową grochówką z wkładką. W związku z Dniem Dziecka zorganizowano wiele konkursów, w których wzięło udział 58 dzieci a każde z nich otrzymało na mecie upominek-niespodziankę. Zwycięzcy konkursów otrzymywali natomiast wspaniałe nagrody rzeczowe. Dorośli uczestniczyli w strzelaniu z broni pneumatycznej i oglądali nowoczesny sprzęt łączności. Pogoda poprawiła się, zrobiło się słonecznie i bardzo ciepło.
Targi Motoryzacyjne w Paryżu
W dniach od 7 do 8 października rozpoczęła się wycieczka na Targi Motoryzacyjne do Paryża. Zwiedzano ekspozycję Międzynarodowych Targów Motoryzacyjnych, a późnym popołudniem dzielnice Defense i Łacińską. Wieczorem odbył się rejs statkiem po Sekwanie. Wycieczkowicze zwiedzili również Wersal i ogrody wersalskie, a po powrocie do Paryża okolice Opery, plac Vendome, Montmarte i bazylikę Sacre-Coeur, plac Pigalle i Molin Rouge. W dniu 13 października do południa zwiedzano wyspę Cite, katedrę Notre-Dame, centrum Pompidui. W dniu 14 października w godzinach rannych nastąpił wyjazd do Zakładów Forda w Kolonii, w zakładzie zapoznano się z procesem produkcyjnym samochodów. Była to pierwsza z wycieczek zorganizowanych przez klub. Od tego czasu klubowicze wyjeżdżają wspólnie każdego roku.
Rajdy organizowane przez Klub odbywają się cyklicznie wiosną i jesienią. Mają one głównie charakter rajdów turystycznych, jedno lub dwudniowych. Start ma miejsce w siedzibie firmy Auto Watin. Trasy rajdów wiodą przez najciekawsze zakątki Wielkopolski, a ich długość nie przekracza 150 km. Imprezy te z roku na rok cieszą się coraz większą popularnością i to nie tylko wśród posiadaczy samochodów marki Ford, a Klub Przyjaciół Forda może poszczycić się stale rosnącą liczbą jego członków.
Jeśli jesteście Państwo zainteresowani członkostwem w Klubie Przyjaciół Forda i płynącymi z tego faktu profitami w postaci możliwości uczestnictwa w rajdach oraz wycieczkach proszę wypełnić zgłoszenie członkowskie znajdujące się na stronach klubu.
Członek klubu ma także prawo do rabatów na naprawy serwisowe i zakup części. Szczegóły pod numerami telefonu - serwis: 061 811 73 33, części: 0-61 811 73 66.
Statut Klubu Przyjaciół Forda (plik do pobrania w formacie .PDF)